【钛材料讯】有专家称“相比三元材料电池，磷酸铁锂电池不仅具备成本优势，安全性、稳定性也更好，从目前市场氛围来看，行业更加看重电池安全性，让磷酸铁锂拥有了一定的领先优势。”

  在业内人士看来，磷酸铁锂电池市场份额的扩张远没到终点。除特斯拉外，福特、大众、雷诺等传统车企均已表示，将考虑在最新推出的电动汽车之中使用磷酸铁锂电池，我国的比亚迪、五菱宏光、小鹏等主流车企也在逐步扩大搭载磷酸铁锂电池车型的市场。据悉，新能源汽车增长超预期，叠加磷酸铁锂电池市场份额提升，导致材料出现供不应求。鑫椤锂电数据显示，磷酸铁锂价格2021年比2020年底增长350%，在各类锂电材料中涨幅居前。

  面对车企的“偏好”变化，业界对磷酸铁锂电池的未来预期颇为乐观。据市场研究机构华创证券估计，到2025年全球新能源车销量将达到 1700 万辆，其中搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达到 30%，磷酸铁锂产量需求预计将达到217万吨，年复合增长速度将高达60%。

  磷酸铁锂需要磷酸铁，生产硫酸法钛白粉的副产品硫酸亚铁可以用作磷酸铁、磷酸铁锂的铁源，从而降低环保处置费用，大幅节省生产成本、因此跨界而来的钛白粉厂家不在少数。包括中核钛白、龙佰集团、安纳达、金浦钛业、惠云钛业等钛白粉厂家都规划了磷酸铁、磷酸铁锂产能，因为有着成本的优势，并且，减低了硫酸法钛白粉生产中“固废”的处置费用，有了大规模应用领域，即降低了环保处置费又能变废为宝，有专家说：硫酸法钛白粉生产磷酸铁锂的生产所创效益比钛白粉还高，开玩笑说，硫酸法钛白粉或成了“副产品”，硫酸法钛白粉生产按照“硫-磷-钛-铁-锂”循环经济模式生产，我国硫酸法钛白粉行业前景无限。